من فلورنس إلى ميلانو

لما فرغنا من زيارة أهم متاحف فلورنس وآثارها سافرنا إلى مدينة ميلانو، فركبنا من الفندق سيارته في الساعة الواحدة مساء وقصدنا محطة فلورنس، ولما وصلنا إليها ألفيناها فسيحة ضخمة البناء تفوق محطة رومة أبهة وعظمة. ونقدنا سائق السيارة عشر ليرات، كما أعطينا الحمَّال ستًّا. وبعد نصف ساعة من وصولنا إلى المحطة قام بنا القطار ولم يكن مزدحمًا، وسار بنا نحو ساعة ونصف ساعة وسط مروج يانعة خضراء وحدائق غنَّاء وتلال عالية تحف القطار من جانبيه، مكسوة بالأشجار الباسقة. وبعد هذا اخترق القطار بنا جبال الألب العظيمة يتبع في سيره ما ذُلِّل منها، يلتوي التواء الثعبان فتارة ينعطف وأخرى ينثني وطورًا يدخل في نفق تحت جبل شامخ وآخر يعبر قنطرة عظيمة تحتها وادٍ عميق.

ولا أبالغ إذا قلت إنا كنا كل عشر دقائق ندخل في نفق تحت جبل عالٍ حتى ضاقت أنفاسنا وأخذنا الدوار، لكثرة استنشاق دخان الفحم المحصور في الأنفاق، والذي يتسرب إلينا من نوافذ القطار فنضطر إلى إقفالها.

وقد يدرك الإنسان الخوف والفزع لمروره تحت هذه الجبال الشامخة خصوصًا من لم يتعودها، ولو اتصلت هذه الأنفاق بعضها ببعض لكوَّنت نفقًا أطول من نفق سمبلون الذي سنذكره عند سفرنا إلى سويسرا. كل هذا ونحن نشاهد المنازل منتشرة فوق سفوح الجبال وقممها وبطون الوديان، تفصلها بعضها عن بعض مسافات كبيرة، تغمرها جميعها الأشجار والأزهار فمناظرها من أشهى ما رأت العين. ولقد يأخذك العجب وتدركك الحيرة لمشاهدة هذه المنازل لأول مرة، لحسنها وجمالها، وبداعة ترتيبها وتنسيقها، وعظيم موقعها، وكيف يعيش سكان المنازل المنتثرة هنا وهناك في أمان واطمئنان على أنفسهم وأموالهم، ومن أين يحضرون ما تحتاج إليه منازلهم من ضروريات الحياة، وما الذي يساعدهم على الصعود إلى المنازل فوق قمم الجبال والتلال ذهابًا وجيئة! وكل منزل من هذه المنازل يُمهَّد له طريق جميل تحفه الأشجار من الجانبين، يغني السير فيه عن رؤية الحدائق واستنشاق هوائها، ولا يتسنى لكاتب مهما بالغ في الوصف أن يصف تلك المناظر البديعة والمشاهد الجميلة.

ولا ترى في هذه المسافات الكبيرة إلا أجزاء صغيرة من الأرض مدحوَّة لا تكاد تُذكَر بجانب المرتفعات، ولذا كان القطار لا يجد جزءًا سهلًا يسير فيه بل تعترضه الجبال العالية، فلا يتخلص منها ولا يتغلب عليها إلا بمروره تحتها وانحنائه لعظمتها وجبروتها والالتجاء إلى أحضانها وخضوعه لكبريائها، وكلما خرج القطار من نفق أسرعنا إلى فتح النوافذ لنستنشق الهواء النقي ولنرى ما هيأه الله من مناظر الطبيعة وجمالها وحسنها وبهائها الذي يأخذ بالألباب، ولنرى قدرة الله الباهرة القاهرة التي كوَّنت تلك المناظر ورفعت الجبال وخفضت الوديان وأجرت المياه وأنبتت الأشجار الضخمة الباسقة.

ولقد كنت أقف أمام عظمة هذه الجبال وانخفاض الوديان وخرير الماء باهتًا خاشعًا متعظًا.

وما زلنا على هذا الحال حتى وصلنا إلى محطة «بلوتي» في الساعة السادسة، وفيها انتظر القطر أربعين دقيقة، وهي محطة كبيرة واسعة ملتقى عدة خطوط، وفيها يغير المسافرون طريقهم فمنهم الذاهب إلى «ميلانو»، والذاهب إلى «فنيسيا»، والذاهب إلى «تورينو».

وبعد أن بارح القطار هذه المحطة سار في سهل لومباردي المشهور، وهنا يعجز القلم عن وصف نظام مزروعاته، وحالة الري فيه، وخصوبة الأرض: ترى المزارع مقسمة تقسيمًا هندسيًّا بديعًا، فترى في نحو كل عشرين مترًا صفين من الأشجار القصيرة التي لا تزيد على أربعة أمتار، في جذع كل شجرة منها كرمة عنب تعلق فروعها بتلك الأشجار فتقوم مقام الحوامل عندنا «التكعيبة» لقرب الأشجار بعضها من بعض، وتمتد فروع العنب من شجرة إلى أخرى فتعلق بها فتكوِّن حبالًا من الخضرة تربط كل الأشجار بعضها ببعض، وتتدلى عناقيد العنب من خلال الأشجار فيحدث لونان من الخضرة؛ خضرة الأشجار وفروعها، وورق العنب وعناقيده، فترى منظرًا تشتهيه النفس وتتمتع به العين وينشرح له الصدر.

فالسائر فيه لا يرى مزارع كما يرى في بلادنا، وإنما يرى حديقة غنَّاء فيحاء لا نهاية لها مشتبكة الأغصان، وحبالًا من الخضرة الجميلة النضرة ممتدة بين الأشجار لا يدرك الطرف آخرها، وهذا كله بفضل المهندسين وعناية أصحاب المزارع بها، والبحث وراء ما يمكن الانتفاع به من حقولهم ومزارعهم. مع أنك لو ضاهيت أرضهم بأرض الدلتا لوجدت أرض الدلتا أخصب منها، ومع ذلك لا ترى فيها شيئًا يلفت نظرك كما ترى في سهل لومباردي، لا ترى فيها ترتيبًا وتنسيقًا ونظامًا واعتناءً. ولو عُنِي بها أهلها كما عُنِي الإيطاليون لأصبحت جنة يانعة قطوفها دانية، وفاقت كل سهول العالم إنباتًا وإنتاجًا. ومن هذا يظهر الفرق بين الأمم المتمدينة التي تخلق من الصحراء جنة خضراء، وبين الأمم الأخرى التي تهمل الأرض الخصبة الجميلة حتى تصبح قاحلة جرداء.

وإنك لترى الفلاحين في أوروبا يزرعون قمم الجبال والتلال، وينقرون صخورها ليبذروا فيها أنواع الحبوب، فيجنون منها ما يقوم بحاجاتهم. وأكثر مزروعاتهم في سفوح الجبال والتلال وعلى قممها، لأنك لا تجد أرضًا سهلة مدحوَّة كما تجد في بلادنا إلا نادرًا. ولم أرَ في سياحتي هذه سهلًا منبسطًا إلا سهل لومباردي وجزءًا من شمالي فرنسا، وأما غير ذلك فكله تلال وجبال ووديان تتخللها أجزاء قليلة جدًّا مدحوَّة، مع أن عندنا كثيرًا من الأرض الواسعة السهلة التي تصبح بعد إصلاح هين من أخصب الأراضي.

وقد قضيت أكثر المسافة بين فلورنس وميلانو واقفًا لأمتع النظر بتلك المشاهد الجميلة والمزارع النضرة، وما فيها من التنسيق والنظام.

وقد يمر على ركاب الدرجة الأولى والثانية خادم معه تذاكر يقدمها لمن يريد تناول الطعام في القطار، فأخذت منه تذكرة فلما حان وقت العشاء دق الجرس في كل حجرة من حجر القطار إذ كانت الساعة السابعة مساء، فذهبنا إلى ردهة الأكل وهناك قُدِّم لنا طعام شهي جميل، يدعو النفس إلى الرغبة في تناول الطعام بشهوة، وفي أثناء ذلك كنا نمتع الطرف بتلك المناظر والمشاهد الجميلة. وقد دفعنا في هذه الأكلة إحدى وعشرين ليرة بما في ذلك زجاجة من ماء «أفيان»، ولم أكن قد تناولت الطعام في قطار في أوروبا قبل ذلك، ولذا كنت مسرورًا جدًّا من هذه الأكلة الشهية ونظامها وجودة الخدمة، وقد استغرقنا فيها نحو ساعة ونصف ساعة. ونظام الأكل هناك أحسن بكثير من نظامنا في قطرنا من حيث الخدمة والطهي والثمن ونظافة الخدم والنشاط والحركة، ولكثرة الراغبين في الأكل لا تسعهم العربة دفعة واحدة ولذا فإنهم يأكلون على دفعتين.

وما زال القطار يجدُّ في السير بسرعة كبيرة حتى وصلنا إلى مدينة ميلانو في الساعة العاشرة والنصف، فيكون القطار قد قطع المسافة بين فلورنس وميلانو في ثماني ساعات. ومحطة ميلانو فخمة وكبيرة جدًّا، وقد يستمر القطار سائرًا في ضواحيها نحو عشر دقائق. وقابلنا مندوبو الفنادق كالعادة فاخترنا النزول في فندق «جراند»، ثم ركبنا سيارته الضخمة التي تناسب ضخامته وفخامته وسارت بنا حتى وصلنا إليه بسلام، وهو يُعَد من أفخم الفنادق في ميلانو. وبالطابق الأول منه ردهة فخمة مفروشة بأفخر الأثاث والرياش تزينها عدة أشجار وأزهار نضرة، ثم أصعدنا الخادم في المصعد إلى الطابق الثاني فألفينا غرفه من أفخم الغرف تحتوي كل غرفة على ما يريح السائح حتى المسرة «التليفون» بجوار السرير بحيث تطلب ما تريد من الفندق أو خارجه وأنت مضطجع على مهدك، حوائطها مزخرفة بأحسن الزخرف حتى يُخيَّل للرائي أنها مكسوَّة بالمخمل المزركش، وعلى الجملة فكل غرفة فيها معدات الراحة مع الأبهة والعظمة. وأجرة مبيت الليلة مع تناول الطعام ثمان وثمانون ليرة عدا ضريبة الترف التي تُضرَب على كل نازل فيه، فإن الحياة فيه تكاد تكون من الطراز الأول، وكذلك غير ضريبتَي الخدم والحكومة التي تختلف ما بين ١٠ و١٥ في كل مائة. وقد استرحنا في هذا الفندق ونمنا نومًا هادئًا ملء جفوننا، وفي البكور تناولنا طعام الإفطار ثم خرجنا لنرى مشاهد المدينة والحركة فيها.