زائر

تسجيل الاشتراك

لديك حساب؟ تسجيل دخول

  • ePub Logo
  • PDF Logo
  • Kindle Logo

أهم المصطلحات البحرية قديمًا وحديثًا

عموميات

  • البحرية Marine: قوة الدولة في البحر.
  • الأسطول Flotte: كلمة معربة من لفظ Stolos اليوناني ومعناها طائفة من السفن الحربية.
  • العمارة — الدونانمة — Escadre: جزء من القوة البحرية تحت إمرة أمير بحار.
  • السفينة Vaisseau ou navire: المركب الكبير، من سَفَن الشيء سفنًا أي قشره، وقد قيل لها ذلك لقشرها وجه الماء.
  • الوحدة أو القطعة Unité: الواحدة من السفن الحربية.
  • المركب Barque ou embarcation: واحد المراكب البحرية.
  • دار صناعة السفن — الترسانة أو الترسخانة Arsenal: هي المحل المعد لإنشاء السفن. وقد أخذ الإسبان عن العرب هذه الكلمة وحرفوها، فصارت عندهم Darcinah، وسمَّاها البرتغاليون Tarcena أو Taracena، وأطلق عليها الإيطاليون في أول الأمر كلمة Darcena ثمَّ Terzana ثمَّ Arzana حتى أصبحت Arzanale.

أنواع مراكب العرب

  • الطريدة Tartane: مركب حربي صغير الحجم سريع السير، كان يُستخدم خصيصًا لنقل الخيل للأسطول، ويتسع لزهاء ٦٥ حصانًا، وكان مفتوح المواخير بأبواب خاصة تسمح بدخول وخروج الخيل. وقد أخذ الإفرنج عن العرب هذه التسمية فعُرِفت بالإسبانية باسم Tarida وبالإيطالية باسم Tartana.
  • الشيني أو الشونة: مركب حربي كبير ذو أبراج وقلاع، يستعمل للدفاع والهجوم، ويجهز في أيام الحرب بالسلام والنفطية، ويحشد بالمقاتلة والجنود البحرية.
  • البارجة: هي كلمة هندية عرَّبها العرب عن لفظة «بيرة» الهندستانية، وهي سفينة حربية أكبر من الشيني في الحجم، وتسع خمسين بحَّارًا.
  • المسطح Mistic ou Mistique: نوع من المراكب الحربية الكبيرة الحجم يشبه البطسة، ويؤتى بها وقت الحرب خلف المراكب الصغيرة خشية أن تغرق هذه في واديها، ويسميها الإسبانيون Mistico والبرتغاليون Mestech.
  • الشذاة والسميرية: ضربٌ من السفن البحرية والنهرية، كانت تستعمل في الحروب في عهد الدولة العباسية لنقل آلات الحرب والسلاح والمقاتلة والرماة والملاحين، وكان بها حوالي أربعين مجدافًا.
  • الغراب أو القررغة Corbeau: نوع من المراكب أخذه المماليك عن القرطاجنيين والرومان، وقد سُمِّيَ بهذا الاسم لأن مقدمه كان يشبه رأس الغراب أو الطائر ويمثل في الماء الطير في الهواء، وكان يحمل الغزاة ويسير بالقلع كما كان يسير بعدد من المجاديف لا يتجاوز ١٨٠ مجدافًا. ومن خصائصه أنه كان مزوَّدًا بجسر من الخشب يهبط على مركب العدو ويمر على ظهره الجند فيقاتلون بالأساليب البرية.
  • العُكبرى: مركب يشبه الغراب ولكنه أوسع منه، ويسع ٦٠ مجدافًا، ويسقف وقت القتال حتى لا ينال الجدافين شيء من السهام والحجارة.
  • الشُبَّاك أو الشَّبَّاك Chébac: مركب حربي صغير الحجم، كان يسير عادةً في البحر الأبيض المتوسط، ويسميه الإسبان Jabèque، والإيطاليون Sciabecco وXambecco، والبرتغاليون Xabeca.
  • البطسة Nave ou Nef: نوع من المراكب أخذه المماليك عن الصليبيين، وكان يستعمل في حمل المنجانيق والمقاتلة والسلاح والذخيرة وسائر آلات الحرب، وكان يبلغ عدد قلوعه الأربعين.
  • القراق أو القرقور Caraque: نوع من المراكب كان يُستعمل في تموين الأسطول بالزاد والمتاع والذخيرة، ومنه ما كان بثلاثة ظهور وبثلاثة قلاع لا يخشى معها الرياح العاصفة. وكلمة «قراق» مأخوذة عن الاسم الإيطالي Caracca المشتقة من كلمة Caricare ومعناها حمَّل Charger. ولعلَّ الاسم الإيطالي نفسه مأخوذ عن كلمة Curach، وهي سفينة من سفن أهالي البلاد السكندينافية نزلت بهم إلى البحر البيض المتوسط في القرن الحادي عشر الميلادي (١٠٤٣).
  • الشيطي: هو نوع من المراكب يسير بثمانين مجدافًا، ووظيفته كشف العدو وإبلاغ خبره للقراقير والغربان وغيرها من السفن، وهي تشبه اليوم سفن الاستطلاع Avisos.
  • السلورة: هي نوع من المراكب بين الشيطي والعشاري في الحجم، ويسير بأربعين مجدافًا.
  • العشيري أو العشاري: هي نوع من المراكب يسير في النيل، ويُجرُّ ﺑ ٢٠ مجدافًا، وينقل البضائع والرجال من ساحل إلى آخر ويتبع الأسطول.
  • الديماس: نوع من العشاريات كان خاصًّا بالخليفة يخرج به أيام الخليج وغيرها.
  • الذهبية Baggala: مركب كان يستعمله العرب، وحمولته تتراوح بين مائة وأربعمائة طن، وهو ذو صاريين وأشرعة على شكل شبه المنحرف، ومن خصائصه أن مؤخره أعلى وأعرض من مقدمه، وتزيِّن جوانبه الرسوم والنقوش، وكان يسير فيما بين السويس وبلاد الهند وشواطئ القارة الإفريقية.
  • القارب Boutre: مركب صغير ذو صاريين وأشرعة على شكل شبه المنحرف، كان يستعمله العرب في رحلاتهم البحرية إلى سواحل القارة الإفريقية الشرقية.
  • الشلندي أو الصندل Chaland: مركب حربي كبير مُسطَّح، كان مُخصَّصًا لنقل المقاتلة والأسلحة، ويُسمَّى باللاتينية Chelandium، وبالروسية Schelando، وبالإيطالية Scialando.
  • الماعونة Mahonne: مركب حربي من مراكب الأساطيل الإسلامية من نوع الفيَّاسة، وقد عُرِفَ عند الطليان باسم Maona وMahuna وMagana.
  • الشبكة Gabare: مركب شراعي صغير.
  • مركبة خلية Gabasse: مركب شراعي كبير.
  • المعبر والصلاغ: نوع من السفن الصغيرة تعبر فيها العساكر من شاطئ إلى شاطئ أو من مكان إلى آخر، وكانت تُستعمل كذلك في نقل الذخيرة والأسلحة.
  • السنبوك أو الصنبوك: سفينة صغيرة من ملحقات الأسطول تسير في البحار والأنهار.
  • مركب قرصنة Lougre ou Brigantin: سفينة شراعية كان يستعملها القرصان في جولاتهم البحرية.

أنواع المراكب في القرن التاسع عشر

  • الفيلق أو الغليون Galion: مركب حربي قديم، كان يحمل حوالي مائة وستة وثلاثين مدفعًا كبيرًا، ويتَّسع لزهاء ألف من الجنود، وهو في الأصل إسباني وكان يُستعمل في النقل ما بين إسبانيا ومستعمراتها في بلاد المكسيك وبيرو. وقد حلَّت محله اليوم المدرعة Cuirassé.
  • الفرقاطة أو الفرقطون Frégate: مركب حربي قديم، كان يحمل حوالي ٦٤ مدفعًا كبيرًا وصغيرًا، ويتَّسع لزهاء ٥٠٠ من الجنود، وقد حلَّت محله اليوم الطرادة Croiseur.
  • القرويت Corvette: مركب حربي قديم، كان يحمل من المدافع عددًا يتراوح بين ٢٢ و٤٥، ويتسع لزهاء ١٠٠ من الجنود.
  • الغولت أو الغيلاطة Goélette: مركب حربي قديم ذو ساريتين، ومن مميزاته أنه سريع السير نظرًا لضيق عرضه وطوله، وكان يحمل ٢٢ مدفعًا صغيرًا ولا يتجاوز جنوده المائة.
  • الإبريق أو البريجة Brick: مركب حربي قديم ذو ساريتين، في كل منهما أربعة أشرعة مربعة، وكان يحمل ١٨ أو ١٦ مدفعًا صغيرًا ولا يتجاوز جنوده المائة.
  • الحراقة Brulôt: مركب حربي قديم، كان يُستعمل في حمل الأسلحة كالنار الإغريقية “Feu grégeois” وبها مدافع خاصَّة تقذف النيران، وقد حلت محله اليوم المدمرة Contre-torpilteur.
  • الكوتر Côtre: زورق كبير وسريع، كان مزوَّدًا ﺑ ١٢ مدفعًا صغيرًا، ويتسع لزهاء ٤٠ من الجنود.
  • النقالة أو الحمالة Transport: مركب كان مخصَّصًا لحمل المئونة والزاد لرجال الأسطول.
  • الشانية Shooner: مركب شراعي ذو صاريين مثل الغولت.
  • المُقلَعة Galère: مركب حربي ذو ثلاث صفوف مجاديف عادة، وكان يسير بالقلاع أيضًا.
  • مُقلعة صغيرة Gailote: مركب أصغر من سابقه في الحجم وأخف منه في الوزن.
  • الفيَّاسة Galéasse: مركب أكبر من المُقْلَعة في الحجم وأثقل منها في الوزن، وكان مستعملًا لغاية القرن الثاني عشر.
  • القراولَّة Caravelle: مركب كان يستعمله الأتراك والإيطاليون والإسبانيون والبرتغاليون، وكان يسير بأربعة قلاع، وقد اكتشف خريستوفوس كولومبوس القارة الأمريكية بقراولَّة من هذا النوع.
  • الوابور Vapeur: مركب صغير يسير بالبخار.

أنواع المراكب الحديثة

  • المدرعة Cuirassé: هي كبرى السفن الحربية الحديثة، وعلى جوانبها أدرعة تحميها من الطوربيد.
  • الطرادة Croiseur: هي سفينة حربية حديثة، تمتاز بسرعتها وتبين للأساطيل طريقها المأمون.
  • المدمرة Destroyer ou contre-torpilleur: هي سفينة حربية حديثة ذات سرعة فائقة تحمي القوافل البحرية.
  • الفسَّافة Torpilleur: هي سفينة حربية حديثة مخصَّصة لقذف الطوربيد على سفن الأعداء.
  • الغوَّاصة Sous-marin: سفينة حربية حديثة تغوص تحت سطح الماء فتُلقي على سفن الأعداء الطوربيد على غرَّة.
  • سفينة مدفعية Canonnière: سفينة صغيرة الحجم مزوَّدة ببعض المدافع للدفاع عن الشواطئ.
  • حاملة الطائرات Porte-avions: سفينة حديثة تُستعمل كمطار جوي للطائرات في عرض البحار.
  • باثثة الألغام Mouilleur de mines: سفينة مُعدَّة لبثِّ الألغام في البحر.
  • لاقطة أو كاسحة الألغام Dragueur de mines: سفينة معدَّة لالتقاط الألغام التي يبثُّها الأعداء في البحار.
  • زورق استطلاع أو استكشاف Aviso ou Vadette: مركب يتقدم السفن الكبيرة ويكشف لها الطريق.
  • طوَّافة Patrouilleur: مركب صغير يتولى حراسة الشواطئ.
  • باخرة Paquebot: مركب بحاري يسير بالبخار، ويحمل رُكَّابًا ومسافرين.
  • مركب بضائع Cargo-boat: مركب تجاري ينقل البضائع من بلد إلى آخر.
  • الجسر العائم Ponton ou Péniche: نوع من المراكب يشبه الصندل، ويُستعمل لترميم أو تصليح السفن التي يعتريها خلل في عرض البحار.
  • اليخت Yacht: مركب يُستعمل في الرحلات البحرية.
  • الزورق Chaloupe: مركب صغير يسير بالأشرعة أو بالمجاديف ويتبع المراكب الكبيرة.

أجزاء المركب

  • المرساة أو الهلب Ancre: آلة حديدية ثقيلة تُلقَى في جوف البحر لربط المركب عند نقطة معينة.
  • بدن المركب Coque: هيكل المركب الخارجي فيما عدا الصواري والقلاع.
  • مقدم المركب Proue: أجزاء المركب الأمامية.
  • مؤخر المركب Poupe: أجزاء المركب الخلفية.
  • جانب المركب الأيمن Tribord: جزء المركب الواقع على يمين الناظر إلى المقدم.
  • جانب المركب الأيسر Bâbord: جزء المركب الواقع على يسار الناظر إلى المقدم.
  • ظهر المركب Pont: أرضية المركب العلوية.
  • قاع المركب Cale: جوف المركب في أسفل أجزائه.
  • الصاري أو السارية Mât: العمود الذي يُنصَب في المركب لتعليق القلوع، والصاري أعمُّ من السارية، وغزوة «ذات الصواري» مشهورة. وللمركب المهم عادةً ثلاثة صواري عمودية هي: الصاري الكبير “Le grand mât” وهو المنصوب في وسط المركب، وصاري المازانة “Le mât de misaine” وهو المنصوب في منتصف الجزء الأمامي، وصاري المؤخر “Le mât d'artimon” وهو المنصوب في منتصف الجزء الخلفي، وللمركب صارٍ رابع أفقي في صدر المركب ويخرج عن المقدم، ويسمى صاري المقدم “Beaupré”.
  • وزرة الصاري Gaburon: كسوة تحت الصاري بالخشب.
  • المسطح Hune: أرضية من الخشب موضوعة حول الصاري عند نهاية القلع الأول “Bas-mât” وبداية القلع الأعلى Voile de perroquet.
  • الدوقل Vergue: خشبة طويلة مستعرضة في الصاري وتحمل القلع.
  • القريَّة Antenne: خشبة أطول من الدوقل مستعرضة في الصاري، وتحمل القلع، ويُطلق عليها في اللغة العامية كلمة «أرية».
  • القلع أو القلاعة أو الشراع Voile: قماش متين يُربط بدوقل الصاري ويتلقى الرياح التي تُسيِّر المركب، ويحمل كل صارٍ خمسة أشرعة، فالصاري الكبير يحمل: Le grande voile وLe grand hunier وLe grand volant وLe grand perroquet وLe grand cacatois، وصاري المازانة يحمل: La misaine وLe petit hunier وLe petit volant وLe petit perroquet وLa petit cacatois، وصاري المؤخر يحمل: La brigantine وLe perroquet de fougue وLe volant d’artimont وLa perruche وLe cacatois de perruche، وأمَّا صاري المقدم فيحمل ثلاثة أشرعة هي: Le petit foc وLe grand foc وLe clinfoc.
  • المرسة (الأمراس Cordage): الحبل الذي يربط القلع بالمركب.
  • المجداف Rame ou Aviron: خشبة طويلة مسطَّحة في إحدى نهايتيها لتسيير المركب بوساطة الجدافين.
  • الدفَّة Gouvernail: آلة موضوعة في المؤخر تغوص في البحر وتوجه المركب وجهته.
  • يد الدفَّة Barre: خشبة موضوعة في أعلى الدفة لقيادتها.
  • الرفاص Hélice: آلة موضوعة في أسفل مؤخر المركب، تدور أجزاؤها تحت سطح الماء فتولد قوة تدفع المركب إلى الأمام.
  • حمولة أو شحنة المركب Navée ou Cargaison: مجموع البضائع التي ينقلها المركب.
  • عَلم المركب Pavillon: الراية التي ترفرف على السارية.
الرجوع إلى الصفحة الرئيسية للكتاب

جميع الحقوق محفوظة لمؤسسة هنداوي © ٢٠٢٤